42.35米!中建四局刷新中国民用建筑最深基坑记录!

2019-01-23  来源:  作者:工讯科技

2019年1月20日

历时397天

随着最后一幅钢筋笼顺利起吊

中建四局承建的深圳恒大中心项目

地下连续墙施工节点如期完成

基坑围护阶段工作圆满结束

众所周知

“中国尊”曾凭借40米的深度

刷新中国民用建筑基坑深度纪录

而深圳恒大中心项目的“超级底座”

基坑深度达到42.35米!


从2018年3月10日第一幅钢筋笼起吊

到建设方提出“120”(2019年1月20日)的工期节点

所有人都认为

这是不可能完成的任务

想让攻坚克难、坚韧优秀的四局人儿

在困难面前低头?

Impossible!

引进世界一流“硬核”装备

深圳恒大中心是中建四局继广州东西塔

深圳京基100后

在华南地区承接的第四个超过390米的超高层项目

建成后将成为恒大集团在深的总部大楼

中国工程院院士肖绪文

在深圳恒大中心项目调研指导时曾表示:

恒大中心项目遇到的施工难点是国内少见的,具有特殊性。项目在保护地铁安全的情况下,还要解决20多米的微风化花岗岩层,加上现场施工用地面积狭小等问题,给施工方带来极大挑战。

为此

项目特别引进三大法宝

旋挖钻➕成槽机➕铣槽机

助力解决施工难题


其中,引进德国宝峨铣槽机3台,全国仅有15台


第一步:旋挖钻进行引孔施工

冲破槽段岩层的完整性和连续性

第二步:成槽机进行斗抓施工

在最短的时间将上部素填土和黏土全部挖除

第三步:铣槽机铣削岩层

在保证成槽进度的情况之下

减少施工对周边土体的扰动

保障地铁运行

全自动、全天候360°监测

经过一系列审批

项目部获得深圳地铁集团许可

通过在地铁隧道内安装

数据采集仪、变形监测服务器及多个MEMS传感器

实现基坑及地铁变形的全自动化检测

在重重筛选后

项目部决定选定工讯科技监测仪器供应商

项目部携手工讯科技

对监测数据进行平台共享

并实时报送至互联网和手机客户端

实现监测点数据系统与现场施工的完美衔接

让监测人员随时掌握隧道安全情况

折半缩短实现毫米级标准

恒大中心项目基坑

距离深圳市地铁11号线最近处仅4.4米

按照深圳地铁保护“6810”原则要求

深圳地铁隧道盾构边最大形变

超过6mm发出预警信号

超过8mm发出报警信号

超过10mm立即整改


追求严苛的项目部

将标准折半缩短为“345”

全力保障地铁线路安全运行

“345”原则的指导下

加上

工讯科技供应业内先进的支撑轴力伺服控制系统的“助攻”

项目部对基坑变形进行主动控制

最终实现最大形变量<1mm


世界眼光、国际标准、中国特色

这是矗立在粤港澳大湾区这一世界级城市群中

深圳恒大中心项目的定位

也是中建四局品质保障的定位

恒大中心有工讯科技

请放心!